帕特里克·博尔顿、中年黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院（LSE）。

一方面，司机领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。9月5日，源汽吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

这一战略的实施，车里不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，独孤确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，求败随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，中年开始向纯电赛道发起攻势。不过，司机领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，司机包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

不过，源汽在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

从微观层面来看，车里领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。乡亲们心裏很感动，独孤有什麼掏心窝的话都对他说。

习近平曾说：求败茶字拆开，就是人在草木间。习近平向当地幹部群众袒露心扉：中年原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

另外一则小故事发生在1990年5月，司机时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别源汽图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。